很多传统行业的拉货车辆进出厂及厂内物资计量多依靠于计量员人工计量,计量员在磅房现场进行计量和监管,在多个磅房的情况下,往往需要多个计量员进行管理,甚至需要多个计量员轮流值班。现有物资计量分散,计量方式落后,计量效率低,人工成本高,甚至发生作弊行为,管理、监控难。甚至在一些车辆进出频繁的时刻,造成车辆拥堵,影响物流运输效率、甚至成为安全隐患。对于需要车辆计量的企业来说,改变车辆计量方式,提高计量效率,加强管控手段是提高企业效益的重要一方面。
无人值守汽车衡是针对载货车辆进行称重的管理系统,目的就是实现无人值守的情况下能够对车辆进行自动化称重,并且避免作弊行为,提高称重效率,加强科学管理。当下,越来越多的企业在进出口、进入仓库等指定区域应用无人值守汽车衡,但很多企业在实际应用后发现系统仍有诸多不完善的地方,或许根本没有真正实现无人值守。有的所谓无人值守汽车称重管理系统,结构简单,没有自动语音指挥、防作弊等模块,仍需要人工指挥,甚至需要人工起杆。还有一些系统,只是实现了称重、起杆,但是并没有实现作弊功能,以及管理部门也无法对称重现场进行监控。所以,并非所有宣称的无人值守称重管理系统都实现了无人值守,对企业来说这种所谓的无人值守称重管理系统对自身管理、效益的提高是极为有限的。
国诺信科根据企业汽车称重管理的需求,并且在工业计量控制管理拥有丰富的经验,设计了集中软硬件一体的无人值守汽车衡系统,可真正实现地磅的无人值守自动过磅功能,并且可以根据需要选择是否需要打印小票。整个系统集汽车称重、管控、磅房于一体,采用标准化、自动化的称重流程,轻松实现无人值守、远程监管的称重方式,无需计量员,称重效率高、成本低。
国诺无人值守汽车衡系统,利用RFID射频技术自动识别车辆信息,并且具有红外线监控系统、视频监控系统、自动化道闸控制等多种监控、防作弊设备和系统,监管车辆称重过程,包括停放位置等,避免了作弊行为。系统配置有智能软件,配置电子显示凭,可智能语音指导车辆称重,同时具有自诊断和报警技术,当监测发现异常时,系统自动报警,软件系统还具有多级操作权限管理和加密功能,从软硬件方面避免作弊发生。
另外,国诺无人值守汽车衡系统具有单向和双向两种方式,客户可根据需要进行选择。上位机软件可生产多种可视化报表,为管理者的分析决策提供数据支持。
无人值守汽车衡是否真正实现无人值守,一定要看具体的技术措施和功能,是否能够自动化称重、监控,以及是否具有综合的软件管控系统。只有具备自动化、智能化称重及管理的汽车衡系统,才能够真正实现无人值守。
无人值守汽车衡是针对载货车辆进行称重的管理系统,目的就是实现无人值守的情况下能够对车辆进行自动化称重,并且避免作弊行为,提高称重效率,加强科学管理。当下,越来越多的企业在进出口、进入仓库等指定区域应用无人值守汽车衡,但很多企业在实际应用后发现系统仍有诸多不完善的地方,或许根本没有真正实现无人值守。有的所谓无人值守汽车称重管理系统,结构简单,没有自动语音指挥、防作弊等模块,仍需要人工指挥,甚至需要人工起杆。还有一些系统,只是实现了称重、起杆,但是并没有实现作弊功能,以及管理部门也无法对称重现场进行监控。所以,并非所有宣称的无人值守称重管理系统都实现了无人值守,对企业来说这种所谓的无人值守称重管理系统对自身管理、效益的提高是极为有限的。
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